花12万多块钱，买一辆车长5.5米、高2.16米的柴油手动客车，到底划不划算？这事儿得好好掰扯掰扯。不少人家里人口多，出门旅游接送老人孩子总觉得轿车挤，面包车又太low，还得拉货跑生意，空间小动力弱，开着费劲。这时候，一辆能坐人又能装东西的车，就成了很多人心里的那根刺。尤其现在油价忽高忽低，养车成本直线上升，谁不想找个既省油又实用的家伙呢？
这车尺寸刚好卡在中间，外面长5.5米，宽2米，高2.16米。进两米高的地下车库基本没压力，开进小区或者老旧小区也不会卡门框。很多人买车最怕的就是太大进不去，太小又不够用，这车正好解决了这个尴尬。动力来自2.0T柴油机，最大功率107千瓦，扭矩350牛米，配六挡手动变速箱。零号柴油就行，不用加贵的机油，日常用着踏实。红灯起步或者高速超车，动力来得够猛，不会觉得肉。最高时速能到150公里，开长途也不虚。柴油机天生省油，市区拉人拉货，高速跑起来，油耗控制得住，比同尺寸汽油车省不少。
外观看着也精神，白车身配黑色中网，黑白对比挺利索，中网带点运动味儿，不像老款面包车那么呆板。两边雾灯标配，下雨起雾天看得清路，心里有底。侧面用麦弗逊前悬加钢板弹簧后悬，前头像轿车一样舒服，后头扛重像货车一样稳。既拉人坐着不颠，又拉货不怕压坏。右侧推拉中门，后排乘客上下方便多了，尤其是老人小孩，不会磕磕碰碰。车窗平贴设计，风阻小，噪音低，开起来安静，油耗还能再降一点。只是夏天车里闷想开窗透气，得开空调，没法直接摇窗。要是经常拉乘客，选装推拉窗也行，花点小钱解决大问题。
车尾开门两种方式，对开门90度到180度，开关轻松，装卸东西不费力；上掀门雨天能挡雨，东西不淋湿。两种都实用，看你平时怎么用。坐进驾驶室，六向调节座椅，透气性好，长时间开车腰不酸。仪表台简单实用，该有的都有，没堆一堆花里胡哨的选装，把钱花在刀刃上。方向盘多功能，眼睛不离路，手不离方向盘，就能调娱乐。靠背扶手放下来，右手肘有地方搁，换挡时候舒服多了。全车七个大座椅，长途坐着不累，后排四个还能折叠，空间瞬间变大。拉人时放下来坐人，拉货时收起来当仓库，家用工具车两不误。
说到底正规炒股配资官网，值不值看你需求。家里要是总缺辆大车，出门七嘴八舌坐不下，生意上又得拉货送货，这车就特别对路。开着它上路，心里踏实，啥事儿都能摆平。反过来，如果你只是上下班代步，停车位还小，那可能就没必要了。你平时用车最头疼啥？空间不够还是油耗太高？多想想这些，或许答案就出来了。
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